7月24日上午9点，中石油燃料油有限责任公司在上海洋山港成功为中远海运集运公司“COSCO PRIDE ”轮加注875吨国产超低硫重质船燃，标志着上海港成为亚太区域目前唯一提供超低硫重质船燃加注服务的港口，上海港“绿色加油站”建设取得新突破。
根据国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第79届会议要求，地中海区域作为排放控制区（ECA）于2025年5月1日起将船燃含硫量上限从0.5%降至0.1%。根据测算，全球超过17%的邮轮和24%的其它船队在地中海航行，新规实施后将带来约400万吨/年硫含量低于0.1%的船用轻柴油和超低硫重质船燃需求。
为抢抓国际航运绿色低碳转型契机，临港新片区管委会与中国石油等单位密切协作新宝配资，推动绿色船燃加注不断取得突破。
2022年4月，中国石油在洋山特殊综保区设立“上海富远燃料油有限责任公司”，依托临港新片区制度创新优势，实现以物流方式开展船供燃料油混兑调和等政策落地。截至2025年6月底累计完成245万吨国际航行船舶保税油加注，有力支持上海打造国际航运加注服务中心。
国产超低硫重质燃料油的推出，标志着上海港绿色低碳燃料加注业务迈出关键一步，中国石油提供的国产超低硫重质船燃其硫排放较传统低硫船燃降低约80%，较轻馏分型燃料生产成本及能耗更低，与船舶主机适用性更好，更适配市场需求。
此次加注业务负责人表示，上海洋山港开展超低硫重质船燃加注对国际航运绿色低碳转型具有重要示范引领作用，标志着上海在全球率先建立起传统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、绿色甲醇等全方位解决方案，将为上海打造全球航运枢纽，建设高能级航运服务中心打下坚实基础。
据悉，中国石油锚定“水上综合能源供应商”，持续完善网络及产品布局新宝配资，已建成超低硫重质船燃的完整产业链条，成为目前亚太地区主要港口超低硫重质船燃的唯一生产供应商。
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